2026年3月1日，一個關(guān)乎公共機(jī)構(gòu)充電設(shè)施的重要新規(guī)正式落地——發(fā)布的《公共機(jī)構(gòu)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施配置及運(yùn)行指南》（JS/T 302—2026），在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一實施！

      這不僅是一份行業(yè)規(guī)范，更是推動新能源汽車普及、助力“雙碳”目標(biāo)落地的重要舉措，打破機(jī)關(guān)單位“圍墻壁壘”，讓閑置充電資源“活”起來，切實解決車主“找樁難、充電貴、遇壞樁”的痛點(diǎn)。

一、新規(guī)核心：以規(guī)范破局，以共享賦能

     此次新規(guī)的核心目標(biāo)很明確：為公共機(jī)構(gòu)充電設(shè)施提供統(tǒng)一的建設(shè)、運(yùn)營、安全管理標(biāo)準(zhǔn)，破解“怎么建、怎么管、怎么安全運(yùn)行”三大難題，同時發(fā)揮公共機(jī)構(gòu)示范作用，推動綠色低碳轉(zhuǎn)型。

重點(diǎn)劃重點(diǎn)??

? 打破壁壘：推動機(jī)關(guān)單位充電資源回歸公共屬性，實現(xiàn)開放共享；

? 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：從車位配置、設(shè)備準(zhǔn)入、安全管理三大維度，明確建設(shè)運(yùn)營準(zhǔn)則；

? 解決痛點(diǎn)：盤活閑置資源，緩解社會“充電難”，杜絕“僵尸樁”浪費(fèi)。

     數(shù)據(jù)顯示，截至2025年12月底，全國新能源汽車保有量已突破5000萬輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施總量達(dá)2009.2萬個?？此栖嚇侗绕ヅ?，實則結(jié)構(gòu)失衡——機(jī)關(guān)單位充電資源閑置，社會層面充電缺口明顯，新規(guī)的實施正是為了打通這一堵點(diǎn)！

二、硬指標(biāo)來襲！安科瑞產(chǎn)品矩陣精準(zhǔn)適配

      新規(guī)明確了充電車位硬要求：新建、改擴(kuò)建的公共機(jī)構(gòu)停車場，充電車位占比不低于總車位的25%！同時對充電樁配比、功率也有細(xì)化規(guī)定：

?? 直流快充樁占比20%-40%，單槍功率40kW-240kW；

?? 交流慢充樁占比60%-80%，常規(guī)選用7kW規(guī)格。

     作為深耕電氣與充電領(lǐng)域，安科瑞早已備好“適配方案”——豐富的充電樁產(chǎn)品矩陣，覆蓋全功率、全場景，幾乎涵蓋國內(nèi)主流規(guī)格型號，精準(zhǔn)契合新規(guī)各項要求，為公共機(jī)構(gòu)提供堅實的硬件支撐，讓充電設(shè)施建設(shè)一步合規(guī)?。ň唧w產(chǎn)品參數(shù)詳見文末）

三、清退“僵尸樁”！安科瑞硬核品質(zhì)守好安全線

      新規(guī)明確要求：建立“僵尸樁”強(qiáng)制退出機(jī)制，無法修復(fù)、存在重大安全隱患的充電設(shè)備，直接報廢！同時要求充電設(shè)備可用率不低于98%，2026年8月起新建充電設(shè)施須通過CCC強(qiáng)制認(rèn)證，運(yùn)營單位每年至少開展1次安全巡檢。

這一點(diǎn)，安科瑞早已提前布局！

? 全系列充電樁均通過國家，硬核品質(zhì)筑牢準(zhǔn)入基礎(chǔ)；

? 搭載有序充電技術(shù)，搭配專屬充電運(yùn)營平臺，實時監(jiān)測充電狀態(tài)、反饋異常、處理故障，有效提升設(shè)備可用率，從根源杜絕“僵尸樁”；

? 契合新規(guī)安全要求，為公共機(jī)構(gòu)充電設(shè)施安全穩(wěn)定運(yùn)營保駕護(hù)航。

四、錯峰開放+有序充電，兼顧共享與低碳

新規(guī)明確：機(jī)關(guān)單位充電樁須向社會“錯峰共享”！

?? 工作日工作時段：優(yōu)先保障公務(wù)車、員工車輛，預(yù)留不低于30%車位供辦事群眾、社會車輛使用；

?? 非工作時段、法定節(jié)假日：全時段開放（涉密、安保重點(diǎn)單位可劃定專屬區(qū)域）。

而實現(xiàn)“錯峰共享”的關(guān)鍵，正是安科瑞深耕多年的有序充電技術(shù)！

這項技術(shù)不僅能破解電網(wǎng)負(fù)荷波動、配變過載等隱患，實現(xiàn)“削峰填谷”，緩解電網(wǎng)壓力，還能優(yōu)化資源配置、提升設(shè)備利用率，兼顧電網(wǎng)安全、運(yùn)營效益與用戶需求，較好契合新規(guī)“開放共享、綠色低碳”的核心要求。

安科瑞有序充電系統(tǒng)，以協(xié)調(diào)控制器為核心，通過“數(shù)據(jù)采集—智能分析—策略執(zhí)行—閉環(huán)優(yōu)化”的邏輯，動態(tài)生成充電策略，支持多種模式適配不同場景，搭配云平臺實現(xiàn)掃碼充電、智能計費(fèi)、訂單追溯，讓共享充電更便捷、更有效。

五、布局未來：光儲充一體化，打造綜合能源新方案

在適配新規(guī)的基礎(chǔ)上，安科瑞更立足公共機(jī)構(gòu)綠色低碳發(fā)展需求，布局光儲充一體化綜合項目——打造“光伏發(fā)電→儲能儲電→充電服務(wù)→負(fù)載消耗”的閉環(huán)能源體系，實現(xiàn)能源自給自足與智能調(diào)配。

這項方案不僅能提升新能源消納率，減少對傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴，更能與有序充電技術(shù)、智慧運(yùn)營平臺深度聯(lián)動，為公共機(jī)構(gòu)提供更低碳、更有效的綜合能源解決方案，助力公共機(jī)構(gòu)發(fā)揮示范作用，搶占未來新能源基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展先機(jī)。

附：安科瑞核心產(chǎn)品矩陣（適配公共機(jī)構(gòu)全場景）

安科瑞構(gòu)建了覆蓋7kW交流慢充、30-960kW直流快充（一體/分體）的全系列產(chǎn)品，適配黨政機(jī)關(guān)、醫(yī)院、政務(wù)中心、圖書館等多種場景，支持主流通信協(xié)議，可無縫對接各類管理平臺，提供“安全+智能+節(jié)能”一站式解決方案。

小結(jié)

     公共機(jī)構(gòu)充電新規(guī)的落地，標(biāo)志著城市充電網(wǎng)絡(luò)從“量的積累”邁向“質(zhì)的躍升”。安科瑞以豐富的產(chǎn)品矩陣、硬核的技術(shù)實力、完善的解決方案，適配新規(guī)要求，助力公共機(jī)構(gòu)破解充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營、安全難題。

     未來，安科瑞將持續(xù)深耕技術(shù)研發(fā)，推動有序充電、光儲充一體化技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用，助力構(gòu)建“車樁網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展的綠色能源生態(tài)，讓平價、便捷、安全的充電服務(wù)惠及更多車主，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力